{"id":5510,"date":"2020-04-14T08:10:44","date_gmt":"2020-04-14T08:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaazulyverde.com\/ediciones\/43\/?p=5510"},"modified":"2021-03-10T09:43:30","modified_gmt":"2021-03-10T08:43:30","slug":"editorial-43","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaazulyverde.com\/ediciones\/43\/editorial-43\/","title":{"rendered":"Transformar el modelo para responder a los retos"},"content":{"rendered":"

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<\/span>Editorial<\/span><\/div>[\/vc_column_text][vc_custom_heading source=\u00bbpost_title\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|font_size:80px|text_align:center|color:%23ffffff\u00bb google_fonts=\u00bbfont_family:PT%20Serif%3Aregular%2Citalic%2C700%2C700italic|font_style:700%20bold%20italic%3A700%3Aitalic\u00bb el_class=\u00bblowercase\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1615279882721{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;}\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00bbmw965″ css=\u00bb.vc_custom_1584089378705{padding-top: 40px !important;}\u00bb][vc_column width=\u00bb2\/3″][vc_custom_heading text=\u00bbPor Antonio Llard\u00e9n\u00bb font_container=\u00bbtag:h2|font_size:20px|text_align:left|color:%23fdb71c\u00bb el_class=\u00bbverdana\u00bb][vc_column_text]Vivimos una transformaci\u00f3n sin precedentes en nuestro sistema productivo para hacer frente a la emergencia clim\u00e1tica. Un momento crucial, que nos sit\u00faa a las puertas de un cambio de paradigma en la econom\u00eda espa\u00f1ola<\/strong> para los pr\u00f3ximos 15 o 20 a\u00f1os. Hemos de afrontar el reto que supone recuperar la normalidad tras la pandemia, apoy\u00e1ndonos en un nuevo modelo verdaderamente sostenible. En este camino, nuestras infraestructuras van a tener un papel importante como contribuidoras a la transici\u00f3n ecol\u00f3gica y a la reconversi\u00f3n del modelo actual.<\/p>\n

En Enag\u00e1s estamos comprometidos con la descarbonizaci\u00f3n y por eso acabamos de anunciar en la actualizaci\u00f3n de nuestro plan estrat\u00e9gico 2021-2026 que adelantamos nuestro objetivo de neutralidad en carbono a 2040<\/strong>. Somos capaces de adelantar una d\u00e9cada el objetivo que nos marcamos hace solo un a\u00f1o porque para conseguirlo tenemos un plan t\u00e9cnico muy riguroso y m\u00e1s de 50 proyectos de eficiencia energ\u00e9tica, y porque partimos de todos los avances en reducci\u00f3n de emisiones que hemos hecho en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

Adem\u00e1s, diferentes equipos de la compa\u00f1\u00eda est\u00e1n impulsando muchos y muy diversos proyectos para contribuir a alcanzar los objetivos de descarbonizaci\u00f3n espa\u00f1oles y europeos.<\/p>\n

Uno de los grandes hitos en 2020, que destacamos en nuestra presentaci\u00f3n de resultados, es que hemos puesto en operaci\u00f3n una de las infraestructuras energ\u00e9ticas m\u00e1s relevantes de Europa de los \u00faltimos a\u00f1os<\/strong>, Trans Adriatic Pipeline<\/em> (TAP). Han sido cuatro a\u00f1os y medio de construcci\u00f3n y ahora el gas natural ya est\u00e1 circulando con normalidad por la redes de nuestros socios Snam y Desfa en Italia y Grecia. TAP permitir\u00e1 reforzar la seguridad en Europa, diversificando las fuentes energ\u00e9ticas, y avanzar en la descarbonizaci\u00f3n, y es una muestra m\u00e1s de nuestro compromiso internacional y voluntad de participar en proyectos europeos.<\/p>\n

Otro ejemplo es el proyecto LNGas hive,<\/strong> liderado por Puertos del Estado y coordinado por Enag\u00e1s, con el que contribuimos a impulsar el GNL como combustible alternativo en los mares y avanzar en la reducci\u00f3n de emisiones. Esto es imprescindible para hacer m\u00e1s sostenible un sector como el del transporte, que a trav\u00e9s de todas sus modalidades representa el 28% de la demanda de energ\u00eda mundial y el 23% de las emisiones de CO2<\/sub>. Conscientes de que la sostenibilidad se inicia en el mar<\/strong>, estamos impulsando el bunkering<\/em>, en coordinaci\u00f3n con Puertos del Estado, con dos desarrollos espec\u00edficos en Algeciras y Barcelona respaldados por la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n

La innovaci\u00f3n es otra v\u00eda a trav\u00e9s de la que estamos contribuyendo a la transici\u00f3n energ\u00e9tica: una muestra ha sido la puesta en marcha, en enero, de la primera hidrogenera de Espa\u00f1a<\/strong> para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pila de combustible de gran autonom\u00eda. Se trata de un proyecto pionero, junto a Toyota y otros socios, para potenciar el uso del hidr\u00f3geno como combustible limpio y sostenible.<\/p>\n

Tambi\u00e9n nuestro programa Ingenia Energy Challenge<\/strong> promueve la innovaci\u00f3n como palanca para afrontar el reto de la descarbonizaci\u00f3n. Las soluciones propuestas por los ganadores de esta iniciativa, ADDENA y Orchestra Scientific, son buena prueba de la visi\u00f3n de Enag\u00e1s de convertir al sector energ\u00e9tico en punta de lanza para contribuir a un mundo m\u00e1s sostenible.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/3″][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00bb6030″ img_size=\u00bblarge\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00bbmw1230″ css=\u00bb.vc_custom_1584093612893{padding-top: 40px !important;}\u00bb][vc_column]

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\n\t\tEstrategia 2021-2026<\/a>\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n

\n\n La descarbonizaci\u00f3n, un pilar del plan estrat\u00e9gico<\/a>\n<\/h3>\t\t\t\t
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\n\t\tA fondo<\/a>\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n

\n\n El gas natural acelera la movilidad sostenible<\/a>\n<\/h3>\t\t\t\t
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\n\t\tEditorial<\/a>\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n

\n\n Transformar el modelo para responder a los retos<\/a>\n<\/h3>\t\t\t\t
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\n\t\tM\u00e1s all\u00e1 de Enag\u00e1s<\/a>\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n

\n\n La segunda vida de los muebles restaurados por In\u00e9s Melchor<\/a>\n<\/h3>\t\t\t\t
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\n\t\tDe persona a persona<\/a>\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n

\n\n Enag\u00e1s, abanderada de la desconexi\u00f3n digital<\/a>\n<\/h3>\t\t\t\t
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\n\t\tADN startup<\/a>\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n

\n\n Soluciones para impulsar un nuevo modelo energ\u00e9tico descarbonizado<\/a>\n<\/h3>\t\t\t\t
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